由于省去了中间环节

2020-06-11 14:46

目前承建娄衡高速第五标段的益阳路桥公司,已顺利网购了第一批钢材。据益阳路桥相关负责人介绍,他们只需在电商平台上轻点鼠标,即可完成网上配送、库存、结算等采购作业与管理。此外,在电商平台上,标段所需的钢材用量、库存及采购流程一目了然,采购方可随时与钢材厂家进行各种协商,保证钢材质量。由于省去了中间环节,娄衡高速全线的钢材采购成本降低12%,节省资金近5000万元。

据省交通运输厅副厅长、省高管局局长吴国光介绍,今年湖南计划建成通车403公里高速公路,新开工建设600公里高速公路。预计今年全省高速公路钢材需求量将达到百万吨左右。实行电商平台直供钢材模式,是我省高速公路建设推进阳光化电子采购的重大突破,今后有望在其他重点建设项目上推广。(记者 邓晶琎 通讯员 王小科 曹孟良)

省高速公路管理局创新采购模式,于4月底与华菱钢铁公司签署战略合作协议,并率先在娄衡高速应用网上直供钢材的采购模式。

以往,高速公路建设所需的钢筋、水泥等主要材料,主要由业主框定,实行入围制,再由材料代理商供应。这种采购模式受制于材料代理商,采购成本较高。

高速公路建材也可在网上从厂家直接采购了。记者今日从娄衡高速公司获悉,娄衡高速与华菱钢铁公司达成协议,各标段建设用钢材,均将通过华菱钢铁电子商务平台直供。这是我省高速公路首次实行网购建材,为全国首创。