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供應(yīng)SMC止動(dòng)氣缸 重載型結(jié)構(gòu)簡圖在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。
更新時(shí)間：2025-02-03
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
供應(yīng)SMC止動(dòng)氣缸 重載型結(jié)構(gòu)簡圖
工作原理:
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
產(chǎn)品型號(hào):
AW40-04DG-B
AF40-04D-A
AR20K-01BE-B
SY7120-5DZ-02-F2
SY7340-5DZ
SY7140-5DZ-03
MGPM32-100Z
MDBB32-350Z
CDQ2D40-40DMZ
CDQ2D40-50DMZ
AF40-06-A
AR40-06G-A新款A(yù)R40-06G-B
Y400T-A
1臺(tái) SMC電磁閥SY5140R-5LZ
AR20-02B-A
AR25K-02BE-B
AR25-02BE-B
MDBT80-125Z
AR925-20
CDUK20-60D
CDM2B20-25z
MGPL25-30Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
| 通口螺紋的種類 | - | M螺紋(Φ20),Rc |
| 氣缸行程 | 15 | 氣缸行程 15mm |
| 動(dòng)作方式 | D | 雙作用 |
| 滾輪材質(zhì) | L | 樹脂 |
| 可選項(xiàng) | S | 帶杠桿檢測開關(guān) |
| 磁性開關(guān)型號(hào) | - | 無磁性開關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置 |
| 磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無 |
供應(yīng)SMC止動(dòng)氣缸 重載型結(jié)構(gòu)簡圖
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